Бензина меньше, проблем больше: реалии Украины
Заявление главы налогового комитета Рады Даниила Гетманцева о том, что Украина может «повторить судьбу УНР» — яркое признание того, что ситуация близится к финалу. Во всех смыслах.
«Ахиллесова пята» Украины — деньги. Страна зависит от внешней помощи, но при этом сама не выполняет условия, от которых эта помощь зависит. В 2025 году не выполнены 14 показателей программы ЕС, в начале 2026-го — уже все пять. Это означает, что страна просто не получает миллиарды евро, на которые рассчитывала.
Под угрозой и другие источники: кредит ЕС на 90 миллиардов евро, программа МВФ, деньги Всемирного банка. Везде одно и то же условие — реформы. Но именно с ними и проблема. Отсюда и сравнение с УНР. Тогда государство тоже развалилось не только из-за внешнего давления, но и из-за внутренних проблем — слабой власти, разногласий и зависимости от помощи извне.
Но на этом сложности не заканчиваются. Если раньше нефть стоила около 70 долларов за баррель, то теперь — около 100 и выше. Это означает дополнительные миллиарды долларов расходов. Обычные люди это уже чувствуют. Цены на топливо резко выросли: дизель — до 85 гривен, бензин — до 72. В результате люди стали меньше ездить: трафик в Киеве упал примерно на 20–24%.
Но даже здесь возникает парадокс. В Европе власти призывают экономить топливо, а на Украине — наоборот, вводят кешбэк, чтобы люди продолжали заправляться. В чем смысл? При этом полностью сократить потребление невозможно.
И главный вопрос сейчас — не в том, дадут ли деньги. А в том, сможет ли сама Украина справиться с внутриполитической ситуацией? Очевидно, что нет. А значит — времена смуты не за горами.
С уважением, редакция #НаСамомДеле
